作為大賽週最後壓軸，於賽道時間3月29日15:00[台灣時間30日04:00]舉行的決賽雖以排位賽成績決定起跑順位，但Bezzecchi、Marini因排位賽的不當阻擋而被賽會罰退2個起跑順位，使頭排將變成Di Giannantonio、Acosta與Bagnaia三人的對抗，同時M. Marquez因衝刺賽與Di Giannantonio的不當碰撞而必須在20圈的賽程中執行1圈處罰長圈；而在美洲賽道處於氣溫攝氏27度、賽道溫度攝氏45度的艷陽天下，前後輪皆為中性胎成為場中車手的統一設定。,起跑燈滅後Acosta雖靠著較佳的反應與爆發力取得領先，但在衝刺賽轉倒的Bezzecchi很快的在進入中斷後發動攻擊，成為開場圈結束後的領先者，第三名為Martin，第四名集團則是Ducati陣營、Mir等人的大混戰，使兩集團已經有近1.5秒的大差距。,在Bezzecchi、Acosta與Martin仍鬥得火熱時，節奏回穩的Di Giannantonio從第四名集團突圍而出並慢慢拉近與領先集團間的差距，第二集團則是因起跑後一度升至第四名的M. Marquez則是在第4圈執行處罰長圈，以及Mir在第6圈轉倒而出現兩位脫隊者。,Martin雖對Acosta發動重重攻勢，但第7圈差點使其轉倒的失敗攻擊不僅讓前三名間的差距擴大，也讓Di Giannantonio、Bagnaia得以取得挑戰頒獎台的機會；同時從隊伍中段起跑的小椋藍在賽程進入中段的第9圈超越A. Marquez升至第六名，並試圖追上進攻節奏仍無法與領先集團抗衡的Di Giannantonio與Bagnaia。,速度明顯勝於Ducati陣營的小椋在經過2圈的追趕後於第11圈超越無法進行太多抵抗的Bagnaia，並在2圈後追上再度被領先集團拋開的Di Giannantonio，重新尋求進攻機會的Martin也在第14圈超越Acosta，讓Aprilia廠隊有機會重演巴西的戰果。,但小椋在1圈後遭遇變速系統故障被迫退賽，這不僅使賽場少了一位重要競爭者，也讓前四名處於幾乎底定的狀態，速度迅速下滑的Bangaia則是被以M. Marquez為首的第六名集團追上，並接連被M. Marquez、Bastianini與A. Marquez等人吞噬。,從開賽就一路領先，並在期間刷新MotoGP時代連續圈數領先紀錄的Bezzecchi最後以2.036秒的大差距取得本場大賽冠軍，成為第3位在MotoGP時代取得5連勝的車手，Martin、Acosta為頒獎台成員。,請繼續往下閱讀,但小椋在1圈後遭遇變速系統故障被迫退賽，這不僅使賽場少了一位重要競爭者，也讓前四名處於幾乎底定的狀態，速度迅速下滑的Bangaia則是被以M. Marquez為首的第六名集團追上，並接連被M. Marquez、Bastianini與A. Marquez等人吞噬。,請繼續往下閱讀,從開賽就一路領先，並在期間刷新MotoGP時代連續圈數領先紀錄的Bezzecchi最後以2.036秒的大差距取得本場大賽冠軍，成為第3位在MotoGP時代取得5連勝的車手，Martin、Acosta為頒獎台成員。,
作為大賽週最後壓軸，於賽道時間3月29日15:00[台灣時間30日04:00]舉行的決賽雖以排位賽成績決定起跑順位，但Bezzecchi、Marini因排位賽的不當阻擋而被賽會罰退2個起跑順位，使頭排將變成Di Giannantonio、Acosta與Bagnaia三人的對抗，同時M. Marquez因衝刺賽與Di Giannantonio的不當碰撞而必須在20圈的賽程中執行1圈處罰長圈；而在美洲賽道處於氣溫攝氏27度、賽道溫度攝氏45度的艷陽天下，前後輪皆為中性胎成為場中車手的統一設定。
We’ve got a slightly different #MotoGP grid today #USGP pic.twitter.com/705AxkmafR
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After being so close to the #TissotSprint win, what can @peccobagnaia do? 🤔#USGP pic.twitter.com/SNUnB2D7BG
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起跑燈滅後Acosta雖靠著較佳的反應與爆發力取得領先，但在衝刺賽轉倒的Bezzecchi很快的在進入中斷後發動攻擊，成為開場圈結束後的領先者，第三名為Martin，第四名集團則是Ducati陣營、Mir等人的大混戰，使兩集團已經有近1.5秒的大差距。
WE ARE GOOOOOO IN #MotoGP! @37_pedroacosta leads but what a start by the Aprilias! #USGP pic.twitter.com/jH0rIuVxW2
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Bez leads now after this moment with @37_pedroacosta #USGP pic.twitter.com/ub6BWaH4lL
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在Bezzecchi、Acosta與Martin仍鬥得火熱時，節奏回穩的Di Giannantonio從第四名集團突圍而出並慢慢拉近與領先集團間的差距，第二集團則是因起跑後一度升至第四名的M. Marquez則是在第4圈執行處罰長圈，以及Mir在第6圈轉倒而出現兩位脫隊者。
104 consecutive laps lead
Bezzecchi achieves #MotoGP history #USGP pic.twitter.com/UycrSTWuqJ
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Long Lap Penalty done for @marcmarquez93 #USGP pic.twitter.com/GooKOaLMff
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Martin雖對Acosta發動重重攻勢，但第7圈差點使其轉倒的失敗攻擊不僅讓前三名間的差距擴大，也讓Di Giannantonio、Bagnaia得以取得挑戰頒獎台的機會；同時從隊伍中段起跑的小椋藍在賽程進入中段的第9圈超越A. Marquez升至第六名，並試圖追上進攻節奏仍無法與領先集團抗衡的Di Giannantonio與Bagnaia。
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HUGE save by @88jorgemartin 🫢#USGP pic.twitter.com/r75udTdJBz
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A nice move by @aiogura79 on @alexmarquez73 for the Top 6 #USGP pic.twitter.com/PjGVZOpz0c
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速度明顯勝於Ducati陣營的小椋在經過2圈的追趕後於第11圈超越無法進行太多抵抗的Bagnaia，並在2圈後追上再度被領先集團拋開的Di Giannantonio，重新尋求進攻機會的Martin也在第14圈超越Acosta，讓Aprilia廠隊有機會重演巴西的戰果。
🤯 @aiogura79 squeezes past @fabiodiggia49 #USGP pic.twitter.com/eu99bS7csI
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但小椋在1圈後遭遇變速系統故障被迫退賽，這不僅使賽場少了一位重要競爭者，也讓前四名處於幾乎底定的狀態，速度迅速下滑的Bangaia則是被以M. Marquez為首的第六名集團追上，並接連被M. Marquez、Bastianini與A. Marquez等人吞噬。
NO WAY
Heartbreak for @aiogura79 after a problem on the Aprilia #USGP pic.twitter.com/aqqY6nlWx3
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What a battle for 5th we’ve got here #USGP pic.twitter.com/sI4sLcxOOV
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從開賽就一路領先，並在期間刷新MotoGP時代連續圈數領先紀錄的Bezzecchi最後以2.036秒的大差距取得本場大賽冠軍，成為第3位在MotoGP時代取得5連勝的車手，Martin、Acosta為頒獎台成員。
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